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2011年度全国能源工作会议，制定了十二五能源消费总量目标，将建立目标责任制和评价考核体系，但是新增的新能源暂不纳入考核统计，增强了新能源的发展动力。2011年，全国风电并网容量新增1600万千瓦，累计达到4700万千瓦；年发电量800亿千瓦时，同比增长60%以上。我们看好风电在 中国电力 ( 1.94 , 0.03 , 1.57% , 实时行情 ) 结构和节能减排中的地位，相信2012年风电运营行业将享受前期装机陆续并网带来的收益，维持风电运营业的领先评级，重点推荐龙源...
投资要点 ※德国市场与社会研究所：中国或成为全球最大电动车市场 德国市场与社会研究所对中国电动车市场进行了考察，研究报告显示中国已成为电动车最大销售市场。未来可能会购置电动汽车的中国人比例高达58%，德国和法国仅为15%和8%。64%的中国司机希望2015年至2021年期间电动车可以成为日常交通工具，德国和法国分别为49%和13%。 ※关键零部件：新能源汽车零部件获外资目录政策鼓励 发改委、商务部近日公布《外商投资产业指导目录(2011年修订...
在市场出现大幅调整的背景下，磁材板块却反复活跃，正海磁材、银河磁体等个股涨幅居前，中科三环、宁波韵升等也逆势飘红。如何看待磁材板块强劲的态势呢？ 磁性材料主要是指由过渡元素铁、钴、镍及其合金等组成的能够直接或间接产生磁性的物质，广泛应用于家电、汽车、计算机、通讯、医疗、航天、军事等领域。 更为重要的是，磁材应用领域不断拓展，尤其是在新兴产业得到了极佳的应用。一是在节能领域。交流电机几乎不需要永磁铁氧体...
由国电集团龙源电力公司牵头承担，青海省电力公司、中国电科院、中科院电工所等单位参加的十二五先期立项的863计划重大项目大型光伏并网系统设计集成技术研究及装备研制启动会于2011年12月10日在北京举行。 项目旨在开发具有国际水平的光伏系统集成与工程技术、成套关键设备，建成百兆瓦级光伏示范电站，建立光伏系统及平衡部件实证性研究示范基地，为我国太阳能发电规模化利用提供技术支撑。开展大型光伏电站并网关键技术、光伏电站功率...
2011年12月2日，大型核电站专项监督评估结果反馈交流会在京召开。科技部重大专项办公室主任许倞主持会议。专项第一行政责任人、国家发展改革委副主任、国家能源局局长刘铁男，专项领导小组办公室主任、国家能源局副局长钱智民，科技部重大专项办公室副主任金奕名和副巡视员刘玉兰、财政部教科文司副巡视员居昊，专项专职技术责任人，实施管理办公室、有关单位主要负责人等参加了会议。 在反馈交流会上，许倞主任通报了2011年国家科技重大...
为了促进可再生能源的开发利用，财政部会同国家发展改革委、国家能源局共同制定了《 可再生能源 发展基金征收使用管理暂行办法》，办法将于2012年1月1日起实施。根据《办法》，我国可再生能源电价附加由目前每千瓦时4厘上调至8厘。财政部有关负责人对相关内容进行了分析。 电价附加资金缺口已达100亿元左右，此次征收标准由每千瓦时4厘提高至8厘 可再生能源发展基金包括国家财政公共预算安排的专项资金和依法向电力用户征收的可再生能源电价...
中国新能源发展不会像初期那样迅速，增长速度将放缓。以后风电、太阳能不可能出现100%翻番的增长速度。国家发改委能源研究所副所长李俊峰日前表示：新能源发展过程不会像初期那样小规模年年翻，未来新能源增速很难继续保持每年5%10%。从市场和投资者角度看，新能源行业市场起来了，增速降低了，绝对增量没有跟上，相对增量减少了。 李俊峰表示，全球1280家晶硅电池公司，中国就占了728家，明显供过于求，而市场不断扩张，但是市场扩张赶不...
为了促进可再生能源的开发利用，财政部会同国家发展改革委、国家能源局共同制定了《 可再生能源 发展基金征收使用管理暂行办法》，办法将于2012年1月1日起实施。根据《办法》，我国可再生能源电价附加由目前每千瓦时4厘上调至8厘。财政部有关负责人对相关内容进行了分析。 电价附加资金缺口已达100亿元左右，此次征收标准由每千瓦时4厘提高至8厘 可再生能源发展基金包括国家财政公共预算安排的专项资金和依法向电力用户征收的可再生能源电...
北极星电源网讯 :在昨天召开的2011 电动汽车 及充电装置、储能技术大会上，首次浮出水面的《我国电动汽车充电设施发展研究报告》(下称报告)受到业内热议。作为指导中国电动汽车充电设施发展的一份重量级文件，报告将成为电动汽车相关规划的重要基础和支撑。 据中电联专职副理事长、报告课题组组长魏昭峰介绍，当前我国电动汽车已经形成了三纵(燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车)、三横(多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池)的...
由第一电动网主办的2011全球 新能源 汽车大会将于2012年1月5-6日在 北京 国际饭店举行。本次盛会将汇集国内政、产、学、研各界顶尖专家代表，以及美、日、欧等多国 新能源 汽车研究机构、行业协会及驻华大使馆官员共计500人，共议全球 新能源 汽车的未来与中国。 中国政府推动 新能源 汽车发展的决心之大，举世无出其右，即便是本年内连续出现因技术和产品不成熟而导致的烧车事件，也没能停止中国对这一领域源源不断的资源投入，这些投入包括政...
